Kratery

Opis

Małe dziurki lub wgłębienia w kształcie kraterów w powierzchni lakieru,
o średnicy od 0,5 mm do 1 cm. Zwykle większe kratery pojawiają się indywidualnie, a mniejsze często występują w gęstych skupiskach.
W centrum krateru często widoczne są drobne zanieczyszczenia.

Przyczyna

Różnice w napięciu powierzchniowym lakieru. Najczęstszymi powodami są:

1. Silikon w otoczeniu lub na powierzchni podłoża (nawet najdrobniejsze jego ilości wystarczą by spowodować cofanie).
2. Zanieczyszczenia innymi czynnikami takimi jak tłuszcz, wyschnięte mydła,
   detergent, odkurz, wosk lub olej z instalacji sprężonego powietrza.
3. Niezgodne chemicznie składniki produktów.

Zapobieganie

1. Gruntownie usunąć wszystkie silikonowe środki polerskie z powierzchni przeznaczonej do lakierowania i unikać ich używania w obrębie warsztatu lakierniczego.
2. Przygotować powierzchnię według podanej niżej procedury:
   • Bardzo dokładnie wyczyścić powierzchnie zmywaczem usuwającym wosk i tłuszcz. 
   • Nie pozwolić na wyschnięcie zmywacza na powierzchni, wytrzeć pozostałości czystą suchą szmatką, używając jej tylko raz.
   • Czyścić powierzchnie przed szlifowaniem.
   • Zawsze czyścić większy obszar, niż ten, który ma być szlifowany.
   • Usunąć dokładnie pozostałości po szlifowaniu.
   • Powtórzyć procedurę oczyszczania zmywaczem przed rozpoczęciem natrysku.
   • Upewnić się, że pistolet i sprzęt ciśnieniowy jest utrzymywany w dobrym stanie.
3. Zawsze używać zalecanych materiałów.

Usuwanie

Usunąć cały lakier aż do podłoża z powierzchni objętej wada i ponownie polakierować, stosując zalecana procedurę przygotowania. W wypadkach ekstremalnych może być konieczne użycie antysilikonu. Zawsze zasięgnąć rady producenta lakieru przed użyciem takich dodatków.